VW EOS 1F Rückleuchte LED codieren

VW EOS 1F Rückleuchte LED codieren

von | Jan 10, 2022 | Beratung, Codierungen, Nachrüstungen, VW

Codierungen der LED Rückleuchten Ringe

Die Rückleuchten bzw. die Darstellung der LED Leuchtmittel beim EOS (und auch Passat B8) lässt sich in der Zentralelektrik (Boardnetz) anpassen.

In diesem Fall wurde die Rückleuchte angepasst, sodass nur mehr der äussere LED Kranz (Ring) leuchtet, anstatt der Mittelpunkt.

Die passende Codierung ist hier auf der Cool Car Webseite zugänglich.

Fazit

Die Codierung wurde erfolgreich durchgeführt, Ergebnis siehe oben im Bild. Die Codierung ist nicht sehr kompliziert. Die Kosten der Cool Car Dienstleistungen wurden kombiniert mit den Produkten: Easy Cool, Standard Cool.

VW EOS 1F AHK Anhängerkupplung Codieren

VW EOS 1F AHK Anhängerkupplung Codieren

von | Jan 8, 2022 | Beratung, Codierungen, Nachrüstungen, VW

Die Anfrage ging ein, um eine originale VW Anhängerkupplung (AHK) bei einem VW EOS 1F korrekt zu codieren. Nachdem es sich um eine AHK vom Hersteller Westfalia handelt, ist das Verhalten und die Codierung analog zum VW Original ab Werk.

Codierungen der AHK Nachrüstung

Die AHK war bereits montiert und elektrisch in Betrieb, daher fehlte noch die Codierung. Zum einem klappt die Parkhilfe hinten nicht korrekt, wenn die Codierung nicht stimmt, zum anderen reagiert das Fahrzeug nicht speziell (Motor, Bremsen) wenn die Codierung fehlt.

Die passende Codierung ist hier auf der Cool Car Webseite zugänglich.

Die Codierung kann abschliessend in der Bremselektronik mit den Messwertblöcken überprüft werden. Dazu muss der Anhänger aber physisch von der Kupplung genommen werden, damit dieser den Fahrzeug Modus mit/ohne Anhänger korrekt erkennt. Ein reines Abstecken der Anhänger Elektrik reicht nicht aus.

 

Fazit

Die Nachrüstung und Codierungen waren erfolgreich. Die Codierung nicht sehr kompliziert, da z.B. kein Motorsteuergerät geändert wurde oder die Bremsen. Die Kosten der Cool Car Dienstleistungen wurden kombiniert mit den Produkten: Easy Cool, Standard Cool.

Audi RS Q3 F3 – MIB2.5 Firmware Update myAudi Login Problem

Audi RS Q3 F3 – MIB2.5 Firmware Update myAudi Login Problem

von | Jan 2, 2022 | Audi, Fehleranalyse

Für die neue Audi MIB Generation (2.5 und 3) gibt es keine Bedienknöpfe mehr, sondern es ist ein Touch Screen verbaut. Gleiches findet man bei Skoda, VW und Seat. Nachdem dieser grosse Bildschirm jedoch der normalen Nutzung ausgesetzt wird, macht es Sinn eine passende Schutzfolie (analog zum Hany) anzubringen.

Problem

Die vom myAudi Online Account definierten Ziele Navigation lassen sich nicht übernehmen, da man sich nach jedem Zündungsstart neu mit dem myAudi Account im Auto anmelden muss.

Die Zielsendung aus Google Maps, über die MyAudi App an das Auto ist recht praktisch. Führt man das am Handy aus, werden die Daten online auf den myAudi Account geschickt. Beim Fahrzeug und Navi (MIB) Start werden diese abrufen und die Navigation kann starten. 

use-case-google-maps-myaudiapp-MIB-im-Auto-1

Schritt 1

use-case-google-maps-myaudiapp-MIB-im-Auto-2

Schritt 2

use-case-google-maps-myaudiapp-MIB-im-Auto-3

Schritt 3

Leider ging der myAudi Login jedes Mal verloren (in Firmware MH2p_ER_AU_P2711). Ein ständig erneutes Einloggen am Auto (Passwörter mögen komplex sein zum Eingaben) ist mit der Zeit sehr nervig.

Audi_MIB2.5_myAudi_Login_Problem_1

Audi_MIB2.5_myAudi_Login_Problem_2

Vorbereitung und Installation

Im ersten Schritt musste eine passende Firmware Update Version und Datei gefunden werden. Eine passende Version mit K2716 wurde gefunden (P = Firmwarestand mit Auslieferung; K = Individuelle Firmware).

Die Einspielung des Updates erfordert zunächst die Kopplung an ein starkes Versorgungsgerät, in diesem  Fall mit aktiv 15 bis 20 A gestützt. Nun muss das Red Menu (Engineering Menu) am MIB2.5 (gleiches gilt für MIB3) geöffnet werden. Es gibt keine Tasten wie beim MMI, MIB1 oder MIB2. Daher mit zwei Finger in der rechten oberen Bildschirmfläche mindest 3 Sekunden drücken (Siehe Bild darunter). Nun wird das MIB2.5 oder MIB 3 neu gestartet im Engineering Menü. Dieses lässt sich nun nur über den Lautstärkenregler bedienen.

 

Nun kann das Update mit eingesetzter SD Karte starten. Es dauert in etwa 20 Minuten.

Danach wird noch per Diagnoseinterface der SVM Fehler im Steuergerät 5F bereinigt.

Audi_MIB2.5_Firmware_Version_red_engineering_menu

Audi_MIB2.5_Firmware_Update1

Audi_MIB2.5_Firmware_Update2

Audi_MIB2.5_Firmware_Update3

Audi_MIB2.5_Firmware_Update4

Fazit

Das Problem konnte durch das Update der Firmware gelöst werden. Wie es scheint, versucht das MIB sich erneut einzuloggen, wenn kein oder schlechter Handyempfang des Autos besteht. Damit können nun unter dem Punkt wie gewohnt die Online Routenziele eingesehen werden oder neue an das Fahrzeug gesendet werden, ohne sich erneut einloggen zu müssen. Aus Kostenperspektive ist es Easy Cool plus Special Cool.

Audi RS Q3 F3 2020 – MIB2.5 Display Schutzfolie

Audi RS Q3 F3 2020 – MIB2.5 Display Schutzfolie

von | Dez 30, 2021 | Audi, Nachrüstungen

Für die neue Audi MIB Generation (2.5 und 3) gibt es keine Bedienknöpfe mehr, sondern es ist ein Touch Screen verbaut. Gleiches findet man bei Skoda, VW und Seat. Nachdem dieser grosse Bildschirm jedoch der normalen Nutzung ausgesetzt wird, macht es Sinn eine passende Schutzfolie (analog zum Hany) anzubringen.

Schutzfolie und Installation

Die passende Schutzfolie konnte in China bezogen werden zu einem Preis von unter 15 CHF.

Die Installation ist recht einfach. Das Display sauber reinigen vor Fingerabdrücken etc.

Folie nach Anleitung anbringen. Restliche Luftblasen rauspolieren, fertig. Letzte Blasen lösen sich mit der Zeit selbst auf.

 

Audi_rsq3_f3_mib2.5_schutzfolie1

Ohne Folie

Audi_rsq3_f3_mib2.5_schutzfolie2

Mit Folie

Audi_rsq3_f3_mib2.5_schutzfolie3

Rückstände polieren

Fazit

Eine sehr sinnvolle Nachrüstung, etwas unverständlich warum es Audi und VW nicht direkt anbieten.

Audi Q7 4M Apple CarPlay AndroidAuto freischalten

Audi Q7 4M Apple CarPlay AndroidAuto freischalten

von | Dez 29, 2021 | Audi, Beratung, CarPlay-AndroidAuto, Codierungen

Freischalten Apple CarPlay und Android Auto

Das Fahrzeug wurde an das starke Power Supply Netzteil gehängt im die Batterie und die Systeme während der Firmware  und Navi Datenbank-Aktualisierung nicht zu belasten.

Schritt 1: Auslesen aller Steuergeräte (Easy Cool)

Schritt 2: Aktualisierung Firmware und Testen via Standard USB Schnittstelle in der Mittelkonsole mit Android und iOS Handy.

Schritt 3: Navigationsdatenbank Update.

Die eine oder andere Codierung wurde dann ebenso noch umgesetzt

Die passende Codierung ist hier auf der Cool Car Webseite zugänglich.

Fazit

Die Car Play / Android Auto Freischalten funktionierte einwandfrei. Offen blieb noch der Punkt des Wireless Car Play, der bei nächster Gelegenheit nachgeholt wird. Zudem ist noch in Recherche die MIB2 Einheit (nVidia Variante) wiederum mit Google Earth Darstellung zu aktivieren.

Die Kosten der Cool Car Dienstleistungen wurden kombiniert mit den Produkten: Easy Cool, Standard Cool und Special Cool.