Audi SQ5 8R 2014 Android Auto mit 10.25 Zoll Ultra Package nachrüsten

Audi SQ5 8R 2014 Android Auto mit 10.25 Zoll Ultra Package nachrüsten

Der Kunde verfügt über ein MMI 3G Plus (HNav+) System im Audi SQ5 aus dem Jahr 2015. Cool Car bietet dem Kunden die Ultra Lösung mit speziell grossen Display 10.25 Zoll Infotainment System an.

MMI 3G High Plus System als Basis

Installation und Konfiguration des grossen 10 Zoll Android Device

Der Einbau erfolgt in folgenden Schritten:

  1. Ausbau der MMI Headunit und Ausbau des KlimaanlageBedienteils.
  2. Ausbau der MMI Bildschirmblende und das Bildschirm. 
  3. Ausbau des Handschuhfachs.
  4. Abziehen der entsprechenden Kabel.
  5. Anstecken der entsprechenden Kabel (Quad-Lock, Video Kabel, MOST Bus, 4G/BT Antenna)
  6. Kurzer Funktionstest und Aktivieren von Car Play  (AMI Buchse wird noch belegt, damit der AUX für Audio ausgewählt werden kann).
  7. Intelligente Kabelverlegung, vor allem beim grossen Device muss hier genau gearbeitet werden.
  8. Für das 10 Zoll Device gibt es für den Q5 oder SQ5 eine spezielle Blende und Halterung. Diese wird fixiert und das Device wird darauf montiert.
  9. Zusammenbau der restlichen Dinge wie Handschuhfach und MMI Unit.
  10. Finale Konfiguration und Erklärung an den Kunden

Fazit

Die Nachrüstung ist relativ aufwändig im SQ5, da die Vorbereitungen zur Verkabelung Zeit kosten.  Aber das Ergebnis lässt sich sehen und passt gut in diese Fahrzeugkategorie. 

Die Kosten zu dieser Nachrüstung finden sie im Cool Car Angebot unter ULTRA 1.

Audi A4 B9 8W 2016 CarPlay fehlerhaft, Navigationssystem freischalten

Audi A4 B9 8W 2016 CarPlay fehlerhaft, Navigationssystem freischalten

Fehleranalyse: CarPlay fehlerhaft im Audi A4 B9 2016 und MHS2 MIB Unit 

Die Fehleranalyse wurde wie folgende durchgeführt:

1) Fahrzeug Diagnose -> USB/AUX Keine Kommunikation. 

2) Prüfen der Kabelenden an Mittelsteg (Buchsenteil) und MIB Unit (Handschuhfach ausgebaut) -> keine Fehler optisch erkennbar

3) Empfehlung den Buchsenteil zu wechseln mit der Teilenummer 8W0 035 736 (Kostenpunkt des Teil etwa 250 CHF bei AMAG)

Firmware Update und Navigationssystem aktivieren

Die MIB Unit war auf sehr alten Stand. Um die Navi-Aktivierung durch ein potentielles MIB Update nicht zu verlieren, wurde die Firmware hochgezogen (Dauer etwa 1h). Danach wurde die Unit umfänglich aktiviert und noch codiert. 

Somit steht nun die Navi Funktion mit frischen 2023 Karten zur Verfügung.

 

Fazit

Der Kunde ist mit der Analyse und dem Aktivieren des Navi sehr zufrieden. Die Analyse zeigte, dass die Software korrekt ist im MIB System (FEC Codes sind gültig), aber die Buchse leider kaputt. Die lässt sich einfach und rasch austauschen in der Mittelkonsole vom Rücksitz ausgehend.

 

Sie suchen eine ähnliche Lösung? Wir helfen ihnen weiter und beraten sie gerne. 

Audi SQ5 8R 2015 CarPlay Android Auto 8.8 Zoll Big Package nachrüsten

Audi SQ5 8R 2015 CarPlay Android Auto 8.8 Zoll Big Package nachrüsten

Startpunkt MMI 3G High Plus

Die Kundin verfügt über eine MMI 3G Plus (HNav+) System im SQ5. Dabei wird der Bildschirm vom System ausgebaut, die Head Unit bleibt erhalten. Das neue Gerät kann das alte „System mit Anzeige“ ebenso darstellen. 

Installation und Konfiguration

Der Einbau des neuen Android Screen erfolgt in folgenden Schritten:

  1. Ausbau der MMI 3G Unit und dem Ausbau des Klimabedienteils.
  2. Ausbau der MMI Display Blende, Ausbau des bestehenden Display und Ausbau des Handschuhfaches
  3. Erstmalige Verkabelung zum Funktionstest (MMI Controller, Lenkrad, Bluetooth, Audio, CarPlay etc.)
  4. Nun wird die Verkabelung sauber und endgültig durchgeführt, sowie GPS und 4G Antenne platziert.
  5. Verkabelung am Airbag Schalter ist in diesem Fall nicht notwendig
  6. Verbauen der Rahmenhaltung für das neue Screen Device und Einpassung des Geräts
  7. Verbauen der neuen Display Blende
  8. Zusammenbau und finale Konfiguration im Device

Nach der Installation mit einem 8.8 Zoll Touch Android Device

Zusammenspiel MMI System und neue Oberfläche

Die neue Oberfläche stellt die alte MMI Systemansicht dar und lässt sich wie üblich mit den Bedienelementen steuern. Per Touch lassen sich die alten MMI Menüpunkte aber nicht steuern.

Fazit

Der Umbau nutzt die maximale Breite des Bildschirm im Audi SQ5 2015. Der neue Android Screen arbeitet mit Android 12 und neuem UI-Style. Wirless CarPlay, Apps und vieles mehr ist damit möglich. Cool Car empfiehlt den SIM Karten Slot am Gerät zu nutzen, damit das neue Gerät online gehen kann und somit alle Online Dienste samt Apps nutzen kann, das geht dann auch unabhängig vom Natel.

Die Kosten und Optionen finden sie im Cool Car Angebot.

VW ID.5 Codierungen – LED Rückleuchte bei TFL, ACC km/h Schritte, Gurtwarner

VW ID.5 Codierungen – LED Rückleuchte bei TFL, ACC km/h Schritte, Gurtwarner

Gurtwarner aus

  • Der Gurtwarner wird deaktiviert per Codierung mit ODB11.

LED Rückleuchten mit TFL ein

  • Wird mit ODB11 codiert.

Weitere mögliche Codierungen

  • Bremstrocknen auf Stark ändern
  • Fensterschliessen automatisch nach Verriegeln (über Menü wiederum ein/ausschaltbar)
  • Easy Entry (bedarf elektrische Sitze)
  • Fussraum/Ambiente Licht blinkt gemeinsam mit Blinker
  • Videon in Motion MIB3 ein
  • Spurhalteassistent Eingriffszeitpunkt von SPÄT auf FRÜH ändern

Fazit

Es handelte sich hier um einen Versuch beim brandneuen ID.5 erste Codierungen vorzunehmen. Die Codierungen klappten einwandfrei.

Audi Q4 etron Codierungen – Virtual Cockpit Skalierung, ACC rechtsvorbeifahren,  ACC km/h Schritte, Gurtwarner

Audi Q4 etron Codierungen – Virtual Cockpit Skalierung, ACC rechtsvorbeifahren, ACC km/h Schritte, Gurtwarner

Virtual Cockpit Tacho-Skalierung

  • Die km/h Schritte können hübscher durch Codierung angepasst werden.

Gurtwarner aus

  • Der Gurtwarner wird deaktiviert per Codierung.

ACC rechts vorbeifahren ein

  • Im ACC Modus bremst das eigene Fahrzeug ab, sobald ein Auto, welches links vorbeifährt und dann langsamer fährt. Das ist oft nervig, weil man nicht bemerkt, warum man langsamer fährt. Die Codierung schaltet das ab.

ACC Modus ändern bei km/h Einstellung

  • Die 1 km/h Einstellmöglichkeit wurde aktiviert. 

Nervige Privacy Meldung im MIB3 deaktivieren

  • Wurde versucht mit entsprechender Codierung, liess sich aber in der Firmware Version 3812 nicht abdrehen.

Spurhalteassistenten mit aktiver Spurführung (Avanced Paket Funktion)

  • Die Codierung dazu wurde erfolgreich umgesetzt, das Verhalten ist deutlich besser und lässt sich über einen kurzen Drücker am Lenkstockhebel zwischen normaler Spurhalteassisenten und jenen mit aktiver Spurführung umschalten. 

Bremslicht an bei Kofferraumdeckel öffnen

  • Oftmals praktisch, dass das rote Bremslicht an ist. 

Fazit

Die meisten Codierungen konnten wunschgemäss umgesetzt werden, ein paar aber nicht. Das liegt zumeist an der Software, die wiederum eine Codierung zulässt aber dann kein Effekt gezeigt wird.